Подшипник 6206 C3 Koyo / Jtekt (Япония)
Шариковый радиальный однорядный подшипник 6206 C3 торговой марки Koyo (официальный бренд японской корпорации Jtekt) — это высокоточный технический узел кочення открытого типа, предназначенный для восприятия радиальных и частично осевых нагрузок. Модификация разработана с повышенным радиальным зазором (C3), что позволяет использовать деталь в узлах с высокими частотами вращения и в условиях интенсивного теплового нагрузки, где возможно линейное расширение металла. Данная модель выполнена открытой с двух сторон (без защитных шайб или уплотнений), что делает ее оптимальным решением для установки в закрытые корпусы механизмов, где смазывание тел качения обеспечивается непосредственно из масляной ванны или с помощью циркуляционной системы оборудования. Полный цикл разработки и производство продукции осуществляются непосредственно на предприятиях компании Jtekt Corporation в Японии. Изделия изготавливаются в соответствии со строгими японскими индустриальными стандартизированными требованиями JIS и международными нормативами ISO, регламентирующими точность геометрических размеров, технические допуски и установленные нормы эксплуатационного ресурса для данного класса продукции.
Технические характеристики подшипника 6206 C3 Koyo (Jtekt):
-
Производитель: Jtekt Corporation (Koyo)
-
Страна производства: Япония
-
Базовое маркирование: 6206 C3
-
Тип подшипника: Шариковый радиальный однорядный
-
Конструктивная особенность: Открытый тип (без защитных уплотнений), увеличенный тепловой зазор (C3)
-
Внутренний диаметр (d): 30 мм
-
Внешний диаметр (D): 62 мм
-
Ширина / высота (B): 16 мм
-
Материал изделия: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь премиальной очистки
-
Вес: 0,199 кг
Сфера применения и совместимость: Данный тип подшипника по своим геометрическим и техническим параметрам подходит для установки во внутренние узлы и механизмы различного назначения, где присутствуют повышенные температурные и динамические нагрузки, в частности:
-
Трансмиссия и двигатели: внутренние узлы скоростных коробок передач (КПП), главные передачи, редукторы, дифференциалы и блоки двигателей автомобильной, тракторной, сельскохозяйственной и малокубатурной мототехники, где подшипник постоянно омивается маслом;
-
Электрооборудование и инструмент: внутренние опоры валов высокооборотных электродвигателей, генераторов и специализированного промышленного инструмента, работающего в режимах длительного нагрева;
-
Промышленные и сельскохозяйственные узлы: высокооборотные элементы станочного оборудования, системы вентиляции, вали редукторов и натяжные ролики сельскохозяйственных агрегатов.
Прямые геометрические аналоги по базовому номеру:
-
70-206 (соответствующий аналог открытого типа с увеличенным радиальным зазором по стандартам ГОСТ, базовый номер без зазора — 206)
-
6206 2RS / 180206 (модификация с двусторонними контактными уплотнениями из резины/эластомера для закрытых узлов)
-
6206 ZZ / 80206 (модификация с двусторонними защитными металлическими шайбами)
Конструктивные особенности подшипников Koyo (Jtekt) серии C3:
-
Тепловой зазор C3: Увеличенное внутреннее проемное пространство компенсирует линейное расширение элементов подшипника (колец и шариков) при нагреве деталей во время работы на высоких оборотах, что полностью исключает риск заклинивания механизма.
-
Оптимальные показатели открытого исполнения: Отсутствие защитных элементов минимизирует начальный момент трения, обеспечивает свободный доступ смазочного материала к беговым дорожкам и способствует эффективному отводу тепла от тел качения.
-
Прецизионная обработка беговых дорожек: Фирменная японская технология шлифовки канавок и суперфинишная обработка поверхностей качения обеспечивают плавность хода, низкий уровень вибрации и минимальный уровень шума во время работы под нагрузкой.
