Подшипник 6204 2RS C3 SKF
Шариковый радиальный однорядный подшипник 6204 2RS C3 торговой марки SKF (Швеция) — это высокоточный технический узел качения закрытого типа, предназначенный для восприятия радиальных и частично осевых нагрузок. Модификация разработана с повышенным радиальным зазором (C3), что позволяет использовать деталь в механизмах с высокими частотами вращения и в условиях повышенных температур, где возможно тепловое расширение металла. Модель оснащена контактными эластичными уплотнениями с двух сторон (2RS / 2RSH), которые обеспечивают герметичную защиту внутренней полости от попадания пыли, грязи и влаги. Изделие поставляется с предварительно заложенной заводской смазкой и полностью готово к установке. Разработка технологий и бренд принадлежат международному концерну SKF (Швеция), а производство осуществляется на заводах компании в соответствии с европейскими стандартами DIN и международными нормативами ISO, регламентирующими повышенную точность геометрических размеров и суровые технические допуски.
Технические характеристики подшипника 6204 2RS C3 SKF:
-
Производитель: SKF Group
-
Страна бренда: Швеция
-
Маркировка производителя: 6204 2RS C3 (возможные вариации маркировки защиты: 2RSH C3, 2RS1 C3)
-
Тип подшипника: Шариковый радиальный однорядный
-
Конструктивная особенность: Закрытый с двух сторон, увеличенный тепловой зазор (C3)
-
Тип защиты: Контактные резиновые уплотнения (пыльники из армированного синтетического каучука) с обеих сторон
-
Внутренний диаметр (d): 20 мм
-
Внешний диаметр (D): 47 мм
-
Ширина / высота (B): 14 мм
-
Материал изделия: Высококачественная подшипниковая сталь премиальной очистки SKF
-
Смазка: Заводская пластичная смазка, рассчитанная на весь срок службы механизма
-
Вес: 0,106 кг
Сфера применения и совместимость: Благодаря стандартизованным габаритам 20х47х14 мм, герметичной защите от влаги и пыли, а также устойчивости к нагреву за счет зазора C3, модель подходит для установки в высокооборотные и нагруженные узлы, в частности:
-
Мототехника и автокомпоненты: генераторы, стартеры, водяные помпы, ролики натяжных механизмов, узлы колесных ступиц и трансмиссии автомобилей и мототехники;
-
Электроинструмент и бытовая техника: приводные валы и якори мощных перфораторов, угловых шлифовальных машин (болгарок), циркулярных пил, двигатели пылесосов и опорные узлы стиральных машин;
-
Промышленное и сельскохозяйственное оборудование: высокооборотные электродвигатели общего назначения, вентиляционные установки, конвейерные ролики и редукторы сельскохозяйственных агрегатов.
Прямые геометрические аналоги по базовому номеру:
-
180204 (соответствующий аналог закрытого типа с резиновыми уплотнениями по стандартам ГОСТ. Для модификации с тепловым зазором маркировка по ГОСТ — 70-180204)
-
6204 (базовый номер открытого типа под смазку из масляной ванны, соответствующий ГОСТ — 204)
-
6204 ZZ / 6204 2Z (модификация с двусторонними металлическими защитными шайбами, соответствующий ГОСТ — 80204)
-
6204 2RS (модификация с резиновыми пыльниками и нормальным радиальным зазором)
Конструктивные особенности подшипников SKF:
-
Тепловой зазор C3: Увеличенный внутренний радиальный зазор компенсирует линейное расширение деталей при нагреве во время работы на высоких оборотах, что исключает риск заклинивания механизма и преждевременного износа беговых дорожек.
-
Надежная защита 2RS: Резиновые уплотнители обеспечивают герметичность внутренней камеры, надежно удерживают расчетное количество смазки внутри и полностью блокируют попадание пыли, грязи и влаги в течение всего эксплуатационного периода.
-
Качество поверхностей качения: Шлифовка и суперфинишная обработка по стандартам SKF обеспечивают плавность хода вала, пониженный коэффициент трения, минимальный уровень вибрации и низкое выделение тепла при работе под нагрузкой.
