Подшипник 61905 2RS Kinex Словакия 25x42x9 мм

Подшипник 61905 2RS Kinex (Словакия) Шариковый радиальный однорядный подшипник 61905 2RS торговой марки Kinex (Словакия) — это прецизионный тонкостенный технический узел кочения закрытого типа, предназначенный для восприятия радиальных и частично осевых нагрузок механизма. Данная модель относится к особой легкой серии (61900 / 6900), отличающейся минимальной толщиной колец и уменьшенным весом. Это позволяет рационально использовать ее в компактных узлах с ограниченным радиальным пространством, где требуются высокая точность вращения и надежная защита от внешней среды. Разработка технологий и производство продукции осуществляются на предприятиях компании Kinex Bearings в Словакии. Изделия изготавливаются в соответствии с действующими европейскими стандартами DIN и международными нормативами ISO, регламентирующими строгую точность геометрических размеров, технические допуски и установленные нормы эксплуатационного ресурса для прецизионных тонкостенных подшипников.

Технические характеристики подшипника 61905 2RS Kinex:

• Производитель: Kinex Bearings

• Страна производства: Словакия

• Маркировка производителя: 61905 2RS (в некоторых каталогах может обозначаться как 6905 2RS / 6905 2RSR)

• Тип подшипника: Шариковый радиальный однорядный (тонкостенная серия)

• Конструктивная особенность: Закрытый с двух сторон, нормальный радиальный зазор

• Тип защиты: Контактные резиновые уплотнения (пыльники из армированного синтетического каучука) с обеих сторон

• Внутренний диаметр (d): 25 мм

• Внешний диаметр (D): 42 мм

• Ширина / высота (B): 9 мм

• Материал изделия: Высококачественная подшипниковая сталь

• Смазка: Заводская пластичная смазка, рассчитанная на весь срок службы механизма

• Вес: 0,042 кг

Сфера применения и совместимость: Благодаря специфическим габаритам 25х42х9 мм, минимальному весу и высокому уровню защиты от влаги и пыли, модель является востребованным элементом в механизмах, где важен каждый грамм веса и миллиметр пространства:

• Велосипедный транспорт: узлы интегрированных кареток премиум-класса (системы BB30, PF30 и т.д.), передние и задние втулки колес, а также шарниры подвески двухподвесных велосипедов ведущих брендов;

• Мототехника и автокомпоненты: элементы рулевых колонок, вспомогательных приводов, коробок передач малокубатурных скутеров и легких мотоциклов;

• Робототехника и приборостроение: поворотные оси манипуляторов, сервоприводы, прецизионные измерительные приборы и оптико-механические устройства;

• Промышленное оборудование: малогабаритные скоростные электродвигатели, медицинское и стоматологическое оборудование, полиграфические и текстильные машины.

Прямые геометрические аналоги по базовому номеру:

• 1000905 (соответствующий аналог открытого типа по стандартам ГОСТ)

• 1180905 (соответствующий аналог закрытого типа с резиновыми уплотнениями по стандартам ГОСТ)

• 61905 / 6905 (базовый номер открытого типа под внешнее смазывание)

• 61905 ZZ / 6905 ZZ (модификация с двусторонними металлическими защитными шайбами)

Конструктивные особенности подшипников Kinex:

• Преимущества тонкостенной конструкции: Соотношение большого внутреннего диаметра (25 мм) к относительно малому внешнему (42 мм) позволяет устанавливать подшипник на жесткие полые валы большого диаметра без существенного увеличения общих габаритов и массы узла.

• Надежная защита 2RS: Контактные каучуковые пыльники обеспечивают полную герметичность внутренней камеры, надежно удерживая заводскую смазку внутри беговых дорожек и полностью блокируя попадание влаги, грязи или пыли, что делает деталь абсолютно неприхотливой в обслуживании.

• Европейская точность обработки: Прецизионная шлифовка канавок и суперфинишная обработка тел качения по стандартам Kinex обеспечивают низкий уровень вибрации, плавность хода вала и стабильные рабочие показатели при высоких частотах вращения.