Подшипник 6001-2RSH SKF
Шариковый радиальный однорядный подшипник 6001-2RSH торговой марки SKF (Швеция) — это технический узел качения закрытого типа, предназначенный для восприятия радиальных и частично осевых нагрузок в пределах нормального радиального зазора. Модификация оснащена высокоэффективными контактными уплотнениями современной серии RSH, что обеспечивает надежную защиту внутренней полости от внешних загрязнителей и влаги во время штатных режимов эксплуатации. Изделие поставляется с предварительно заложенной заводской смазкой и полностью готово к установке.
Разработка технологий и бренд принадлежат международному концерну SKF (Швеция), а непосредственное производство данной модели осуществляется на заводах компании в Италии. Продукция изготавливается в соответствии с европейскими стандартами DIN и международными нормативами ISO, регламентирующими точность геометрических размеров, технические допуски и установленные нормы эксплуатационного ресурса для данного класса изделий.
Технические характеристики подшипника 6001-2RSH SKF:
- Производитель: SKF Group
- Страна производства (завод): Италия
- Маркировка производителя: 6001-2RSH (аналог совместимых модификаций 2RS, 2RS1)
- Тип подшипника: Шариковый радиальный однорядный
- Конструктивная особенность: Закрытый с двух сторон, нормальный радиальный зазор
- Тип защиты: Контактные резиновые уплотнения серии RSH (армированный синтетический каучук)
- Внутренний диаметр (d): 12 мм
- Наружный диаметр (D): 28 мм
- Ширина / высота (B): 8 мм
- Материал изделия: Подшипниковая сталь
- Смазка: Заводская пластичная смазка, рассчитанная на весь срок службы механизма
Сфера применения и совместимость:
Благодаря стандартизированным габаритам 12х28х8 мм и повышенному уровню защиты от влаги и пыли, модель подходит для установки в различные узлы и механизмы, в частности:
- Электроинструмент и бытовая техника: валы и якоря угловых шлифовальных машин (болгарок), дрелей, перфораторов, а также двигатели пылесосов, кухонных комбайнов и другой бытовой техники;
- Мототехника и автокомпоненты: элементы стартеров, автомобильных генераторов, роликов натяжных механизмов, узлы трансмиссии, рулевого управления и ходовой части малокубатурных мопедов и мотоциклов;
- Промышленные узлы: малогабаритные электродвигатели общего назначения, вентиляционное оборудование, конвейерные линии и измерительная техника.
Прямые геометрические аналоги по базовому номеру:
- 180101 (соответствующий аналог закрытого типа по стандартам ГОСТ)
- 6001 (базовый номер открытого типа)
- 6001-ZZ / 6001-2Z (модификация с двухсторонними металлическими защитными шайбами)
- 6001-2RS C3 (модификация с закрытыми резиновыми пыльниками и увеличенным тепловым зазором)
Конструктивные особенности подшипников SKF:
- Улучшенное уплотнение RSH: Специальная геометрия контактной кромки каучукового пыльника оптимизирует прилегание к внутреннему кольцу, создавая надежный барьер против пыли, мелкодисперсной грязи и брызг воды без чрезмерного повышения трения.
- Герметичность и автономность: Двусторонняя защита удерживает расчетное количество смазки внутри беговых дорожек на протяжении всего эксплуатационного периода, исключая необходимость дополнительного обслуживания или смазывания узла.
- Качество поверхностей качения: Шлифовка и суперфинишная обработка по стандартам SKF обеспечивают плавность ходу, сниженный коэффициент трения, минимальный уровень вибрации и низкое выделение тепла при работе под нагрузкой.
