Підшипник 6902-2RS Koyo / Jtekt (Китай)
Кульковий радіальний однорядний підшипник 6902-2RS торгової марки Koyo (офіційний бренд японської корпорації Jtekt) — це високоточний технічний вузол кочення закритого типу, призначений для сприйняття радіальних та частково осьових навантажень у межах нормального радіального зазору. Дана модель належить до тонкостінної (надлегкої) серії кулькопідшипників, яка відрізняється мінімальними радіальними габаритами та вагою при фіксованому діаметрі вала. Модифікація оснащена контактними еластичними ущільненнями з двох сторін (2RS), які забезпечують надійний герметичний захист внутрішньої порожнини від потрапляння дрібнодисперсного пилу, бруду та вологи. Виріб поставляється із заздалегідь закладеним заводським пластичним мастилом і повністю готовий до встановлення.
Розробка технологій та жорсткий контроль якості належать японській корпорації Jtekt Corporation, а безпосередній цикл виробництва даної серії здійснюється на її офіційному високотехнологічному заводі компанії в Китаї. Продукція виготовляється відповідно до суворих міжнародних нормативів ISO, які регламентують прецизійну точність геометричних розмірів, мінімальні технічні допуски та стабільність експлуатаційного ресурсу деталей.
Технічні характеристики підшипника 6902-2RS Koyo (Jtekt):
- Виробник: Jtekt Corporation (Koyo)
- Країна виробництва (завод): Китай
- Маркування виробника: 6902 2RS (у каталогах бренду також може позначатися як 6902 LLU, 6902-2RSR)
- Тип підшипника: Кульковий радіальний однорядний (тонкостінна / надлегка серія)
- Конструктивна особливість: Закритий з двох сторін, нормальний радіальний зазор
- Тип захисту: Контактні гумові ущільнення (пильники з армованого синтетичного каучуку) з обох сторін
- Внутрішній діаметр (d): 15 мм
- Зовнішній діаметр (D): 28 мм
- Ширина / висота (B): 7 мм
- Матеріал виробу: Високовуглецева хромиста підшипникова сталь преміальної очистки
- Мастило: Заводське пластичне мастило, розраховане на весь термін служби механізму
- Вага: 0,016 кг
Сфера застосування та сумісність:
Завдяки компактним габаритам 15х28х7 мм та мінімальній вазі, підшипник оптимізовано для вузлів з обмеженим монтажним простором, де критично важливо знизити інерційність та загальну масу конструкції:
- Велосипеди та спортивний інвентар: є одним із найпопулярніших підшипників для задніх та передніх втулок (маточин) коліс, велосипедних кареток, елементів підвіски двопідвісних рам, а також барабанів задніх коліс багатьох відомих брендів (Mavic, DT Swiss, Fulcrum, Hope тощо);
- Мототехніка та самокати: опорні вузли рульових механізмів, допоміжні приводи, елементи редукторів і маточин коліс електросамокатів, скутерів, легких мотоциклів та квадроциклів;
- Електроінструмент та робототехніка: вали малогабаритних високообертових дрилів, фрезерів, шліфувальних машин, сервоприводи, суглоби робототехнічних маніпуляторів та вимірювальна техніка;
- Авіамоделювання та побутові прилади: елементи радіокерованих моделей, квадрокоптерів, дрібних вузлів медичного обладнання та побутової техніки.
Прямі геометричні аналоги за базовим номером:
- 1180902 (відповідний аналог закритого типу з гумовими ущільненнями за стандартами ГОСТ)
- 6902 / 61902 (базовий номер відкритого виконання під змащування з масляної ванни, відповідний ГОСТ — 902 або 1000902)
- 6902-ZZ / 6902-2Z / 1080902 (модифікація із двосторонніми захисними металевими шайбами безконтактного типу)
- 6902-2RS C3 (модифікація із закритими гумовими пильниками та збільшеним тепловим зазором)
Конструктивні особливості підшипників Koyo (Jtekt):
- Переваги тонкостінного профілю: Спеціальне співвідношення внутрішнього та зовнішнього діаметрів дозволяє використовувати великі за діаметром та жорсткі вали при збереженні мінімальних зовнішніх габаритів корпусу, що значно знижує загальне тертя та паразитну масу обертових вузлів.
- Надійний захист 2RS: Гумові ущільнювачі забезпечують високу герметичність внутрішньої камери. Вони повністю блокують потрапляння дорожнього пилу, вологи та бруду під час експлуатації техніки на відкритому повітрі, що виключає вимивання або забруднення внутрішнього мастила.
- Прецизійна обробка бігових доріжок: Фірмова технологія шліфування канавок та суперфінішна обробка поверхонь кочення забезпечують бездоганну плавність ходу, низький коефіцієнт тертя, мінімальний рівень вібрацій та практично повну безшумність вузла під час обертання.
