Підшипник 6305-ZZ C3 Koyo / Jtekt (Японія)
Кульковий радіальний однорядний підшипник 6305-ZZ C3 торгової марки Koyo (офіційний бренд японської корпорації Jtekt) — це високоточний технічний вузол кочення закритого типу, призначений для сприйняття радіальних та частково осьових навантажень. Модифікація розроблена із підвищеним радіальним зазором (C3), що дозволяє використовувати деталь у механізмах із високими частотами обертання та в умовах підвищених температур, де можливе лінійне розширення металу. Завдяки двосторонньому захисту безконтактними металевими шайбами (ZZ), виріб поєднує мінімальний опір обертанню із захистом від пилу, постачається повністю готовим до експлуатації і не потребує додаткового обслуговування.
Повний цикл розробки та виробництва продукції здійснюється безпосередньо на заводах компанії Jtekt Corporation у Японії. Вироби виготовляються відповідно до суворих японських індустріальних стандартів JIS та міжнародних нормативів ISO, які регламентують точність геометричних розмірів, жорсткі технічні допуски та встановлені норми експлуатаційного ресурсу для даного класу продукції.
Технічні характеристики підшипника 6305-ZZ C3 Koyo (Jtekt):
- Виробник: Jtekt Corporation (Koyo)
- Країна виробництва: Японія
- Маркування виробника: 6305ZZ C3 (можливі варіації маркування захисту: 6305-2Z C3, 6305-2ZR C3)
- Тип підшипника: Кульковий радіальний однорядний
- Конструктивна особливість: Закритий з двох сторін, збільшений тепловий зазор (C3)
- Тип захисту: Безконтактні металеві захисні шайби (пильники) з обох сторін
- Внутрішній діаметр (d): 25 мм
- Зовнішній діаметр (D): 62 мм
- Ширина / висота (B): 17 мм
- Матеріал виробу: Високовуглецева хромиста підшипникова сталь преміальної очистки
- Мастило: Заводське пластичне мастило, розраховане на весь термін служби механізму
- Вага: 0,232 кг
Сфера застосування та сумісність:
Завдяки стандартизованим габаритам 25х62х17 мм, стійкості до швидкісних теплових режимів та мінімальному тертю металевого захисту, модель адаптована для встановлення у високообертові та середньонавантажені вузли, де виключено прямий вплив вологи та рідкого бруду:
- Електродвигуни та генератори: вали та опорні вузли промислових, побутових та кранових електромоторів середньої потужності, стартери та генератори автомобільної й тракторної техніки;
- Електроінструмент та обладнання: приводні вали важкого будівельного, металообробного та деревообробного інструменту (промислове верстатне обладнання, потужні відрізні та шліфувальні машини);
- Автотранспорт та мототехніка: елементи редукторів, допоміжних приводів, коробок передач автомобілів, тракторів та трансмісії важких мотоциклів, де деталі захищені внутрішнім корпусом або працюють у масляному тумані;
- Сільськогосподарське машинобудування та промисловість: натяжні ролики, елементи приводних валів сівалок, комбайнів та верстатного обладнання загального призначення.
Прямі геометричні аналоги за базовим номером:
- 80305 (відповідний аналог закритого металевими шайбами типу за стандартами ГОСТ. Маркування модифікації з тепловим зазором за ГОСТ — 70-80305)
- 6305 (базовий номер відкритого типу під змащування з масляної ванни, відповідний ГОСТ — 305)
- 6305-2RS / 180305 (модифікація із двосторонніми герметичними контактними гумовими ущільненнями для вологих або брудних умов роботи)
Конструктивні особливості підшипників Koyo (Jtekt) серії ZZ C3:
- Тепловий зазор C3: Збільшений внутрішній проміжний простір компенсує лінійне розширення деталей двигуна чи вала на високих обертах, повністю виключаючи ризик заклинювання тіл кочення при інтенсивному нагріванні вузла.
- Переваги металевого захисту ZZ: Безконтактні металеві шайби фіксуються у зовнішньому кільці та утворюють мінімальний зазор із внутрішнім кільцем. Це знижує тертя до мінімуму, дозволяючи підшипнику працювати на значно вищих обертах порівняно з гумовими ущільненнями 2RS, без ризику перегріву чи деформації захисту.
- Прецизійна обробка бігових доріжок: Фірмова японська технологія шліфування канавок та суперфінішна обробка поверхонь кочення забезпечують плавність ходу вала, низький рівень вібрації та мінімальний рівень шуму під час роботи під навантаженням.
