Підшипник 6207-2ZR C3 Kinex (Словаччина)
Кульковий радіальний однорядний підшипник 6207-2ZR C3 торгової марки Kinex (Словаччина) — це технічний вузол кочення закритого типу, призначений для сприйняття радіальних та частково осьових навантажень. Модифікація розроблена із підвищеним радіальним зазором (C3), що дозволяє використовувати деталь у механізмах із високими частотами обертання та в умовах підвищених температур, де можливе лінійне розширення металу. Дана модель оснащена двостороннім захистом у вигляді металевих захисних шайб (пильників) безконтактного типу (маркування 2ZR / ZZ). Така конструкція мінімізує початковий момент тертя, дозволяючи підшипнику працювати на високих швидкостях, одночасно захищаючи внутрішню порожнину від грубих частинок бруду, стружки та пилу. Виріб поставляється повністю заповненим заводським пластичним мастилом і не потребує додаткового обслуговування.
Розробка технологій та виробництво продукції здійснюються на підприємствах компанії Kinex Bearings у Словаччині. Вироби виготовляються відповідно до чинних європейських стандартів DIN та міжнародних нормативів ISO, які регламентують точність геометричних розмірів, технічні допуски та встановлені норми експлуатаційного ресурсу для даного класу продукції.
Технічні характеристики підшипника 6207-2ZR C3 Kinex:
- Виробник: Kinex Bearings
- Країна виробництва: Словаччина
- Маркування виробника: 6207 2ZR C3 (загальноприйняті світові аналоги: 6207-ZZ C3, 6207-2Z C3, 6207 ZR C3)
- Тип підшипника: Кульковий радіальний однорядний
- Конструктивна особливість: Закритий з двох сторін, збільшений тепловий зазор (C3)
- Тип захисту: Безконтактні металеві захисні шайби (пильники) з обох сторін
- Внутрішній діаметр (d): 35 мм
- Зовнішній діаметр (D): 72 мм
- Ширина / висота (B): 17 мм
- Матеріал виробу: Високоякісна підшипникова сталь
- Мастило: Заводське пластичне мастило, розраховане на весь термін служби механізму
- Вага: 0,288 кг
Сфера застосування та сумісність:
Завдяки стандартизованим габаритам 35х72х17 мм, стійкості до швидкісних теплових режимів та мінімальному опору обертанню за рахунок металевого захисту, модель адаптована для встановлення у високообертові та середньонавантажені вузли, де виключено прямий вплив води та рідкого бруду:
- Електродвигуни та генератори: вали та опорні вузли промислових, побутових та кранових електромоторів середньої та великої потужності, автомобільні стартери та генератори;
- Електроінструмент та обладнання: приводні вали важкого будівельного, металообробного та деревообробного інструменту (верстати, промислові відрізні та шліфувальні машини);
- Автотранспорт та мототехніка: елементи редукторів, допоміжних приводів, коробок передач автомобілів, тракторів та трансмісії важких мотоциклів, де деталі захищені внутрішнім корпусом або працюють у масляному тумані;
- Сільськогосподарське машинобудування та промисловість: натяжні ролики, елементи приводних валів сівалок, комбайнів та верстатного обладнання загального призначення.
Прямі геометричні аналоги за базовим номером:
- 70-80207 (відповідний аналог закритого металевими шайбами типу зі збільшеним радіальним зазором за стандартами ГОСТ, базовий номер без зазору — 80207)
- 6207 (базовий номер відкритого типу під змащування з масляної ванни, відповідний ГОСТ — 207)
- 6207-2RS / 180207 (модифікація із двосторонніми герметичними контактними гумовими ущільненнями для вологих або брудних умов роботи)
Конструктивні особливості підшипників Kinex серії 2ZR C3:
- Тепловий зазор C3: Збільшений внутрішній проміжний простір компенсує лінійне розширення деталей двигуна, вала чи картера на високих обертах, повністю виключаючи ризик заклинювання тіл кочення при інтенсивному нагріванні вузла.
- Переваги металевого захисту 2ZR: Профільовані металеві шайби фіксуються у пазах зовнішнього кільця і створюють мінімальний лабіринтний зазор із внутрішнім кільцем. Відсутність прямого тертя між пильником і кільцем дозволяє підшипнику розвивати гранично високі оберти, ідентичні відкритим моделям, без виділення надлишкового тепла.
- Стандартизована обробка бігових доріжок: Шліфування канавок за європейськими заводськими стандартами Kinex спрямоване на мінімізацію опору коченню, зниження рівня вібрацій та шуму механізму у межах допустимих робочих параметрів під великими динамічними навантаженнями.
