Підшипник 6204-2Z C3 SKF (Італія)
Кульковий радіальний однорядний підшипник 6204-2Z C3 торгової марки SKF (Швеція) — це високоточний технічний вузол кочення закритого типу, призначений для сприйняття радіальних та частково осьових навантажень. Модифікація розроблена із підвищеним радіальним зазором (C3), що дозволяє використовувати деталь у механізмах із високими частотами обертання та в умовах підвищених температур, де можливе теплове розширення металу. Завдяки двосторонньому захисту безконтактними металевими шайбами (2Z / ZZ), виріб поєднує мінімальний опір обертанню із захистом від пилу, постачається повністю готовим до експлуатації і не потребує додаткового обслуговування.
Розробка технологій та бренд належать міжнародному концерну SKF (Швеція), а безпосереднє виробництво даної моделі здійснюється на заводах компанії в Італії. Продукція виготовляється відповідно до європейських стандартів DIN та міжнародних нормативів ISO, які регламентують підвищену точність геометричних розмірів та суворі технічні допуски для преміум-класу виробів.
Технічні характеристики підшипника 6204-2Z C3 SKF:
- Виробник: SKF Group
- Країна виробництва (завод): Італія
- Маркування виробника: 6204-2Z C3 (аналог сумісних модифікацій 6204 ZZ C3, 6204-2ZR C3)
- Тип підшипника: Кульковий радіальний однорядний
- Конструктивна особливість: Закритий з двох сторін, збільшений тепловий зазор (C3)
- Тип захисту: Безконтактні металеві захисні шайби (пильники) з обох сторін
- Внутрішній діаметр (d): 20 мм
- Зовнішній діаметр (D): 47 мм
- Ширина / висота (B): 14 мм
- Матеріал виробу: Високоякісна підшипникова сталь преміальної очистки SKF
- Мастило: Заводське пластичне мастило, розраховане на весь термін служби механізму
- Вага: 0,106 кг
Сфера застосування та сумісність:
Завдяки стандартизованим габаритам 20х47х14 мм, стійкості до швидкісних теплових режимів та мінімальному тертю металевого захисту, модель адаптована для встановлення у високообертові вузли, зокрема:
- Електроінструмент та побутова техніка: вали, якорі та опорні вузли потужних перфораторів, кутових шліфувальних машин (болгарок), дискових пил, фрезерів, а також двигуни швидкісних пилососів та пральних машин;
- Мототехніка та автокомпоненти: високообертові елементи стартерів, автомобільних генераторів, роликів натяжних механізмів, вузли швидкісних редукторів та трансмісії малокубатурної і середньокубатурної техніки, де деталі захищені від прямого впливу вологи та рідкого бруду;
- Промислове обладнання: малогабаритні високообертові електродвигуни загального та спеціального призначення, вентиляційне обладнання, вимірювальна техніка та верстатні агрегати.
Прямі геометричні аналоги за базовим номером:
- 80204 (відповідний аналог закритого металевими шайбами типу за стандартами ГОСТ)
- 6204 (базовий номер відкритого типу під змащування з масляної ванни, відповідний ГОСТ — 204)
- 6204-2RS / 180204 (модифікація із двосторонніми герметичними гумовими ущільненнями для вологих або брудних умов роботи)
Конструктивні особливості підшипників SKF серії C3:
- Тепловий зазор C3: Збільшений внутрішній проміжний простір компенсує лінійне розширення деталей двигуна чи вала на високих обертах, повністю виключаючи ризик заклинювання тіл кочення при інтенсивному нагріванні вузла.
- Переваги металевого захисту 2Z (ZZ): Безконтактні металеві шайби фіксуються у зовнішньому кільці та утворюють мінімальний зазор із внутрішнім кільцем. Це знижує тертя до мінімуму, дозволяючи підшипнику працювати на значно вищих обертах порівняно з гумовими ущільненнями 2RS, без ризику перегріву чи деформації захисту.
- Якість поверхонь кочення: Шліфування та суперфінішна обробка за стандартами SKF забезпечують плавність ходу вала, знижений коефіцієнт тертя, мінімальний рівень вібрації та низьке виділення тепла при роботі під навантаженням.
