Підшипник 6203-2RS C3 Koyo / Jtekt (Японія)
Кульковий радіальний однорядний підшипник 6203-2RS C3 торгової марки Koyo (офіційний бренд японської корпорації Jtekt) — це технічний вузол кочення закритого типу, призначений для сприйняття радіальних та частково осьових навантажень. Модифікація розроблена із підвищеним радіальним зазором (C3), що дозволяє використовувати деталь у механізмах із високими частотами обертання та в умовах підвищених температур, де можливе теплове розширення металу. Завдяки двосторонньому захисту еластичними ущільненнями, виріб повністю готовий до експлуатації в ускладнених температурних умовах і не потребує додаткового обслуговування.
Повний цикл розробки та виробництва продукції здійснюється безпосередньо на підприємствах компанії Jtekt Corporation у Японії. Вироби виготовляються відповідно до суворих японських індустріальних стандартів JIS та міжнародних нормативів ISO, які регламентують точність геометричних розмірів, технічні допуски та встановлені норми експлуатаційного ресурсу для даного класу продукції.
Технічні характеристики підшипника 6203-2RS C3 Koyo (Jtekt):
- Виробник: Jtekt Corporation (Koyo)
- Країна виробництва: Японія
- Маркування виробника: 6203 2RS C3 (можливі варіації маркування захисту: 2RSC3, 2RS-C3)
- Тип підшипника: Кульковий радіальний однорядний
- Конструктивна особливість: Закритий з двох сторін, збільшений тепловий зазор (C3)
- Тип захисту: Контактні гумові ущільнення (пильники з армованого синтетичного каучуку) з обох сторін
- Внутрішній діаметр (d): 17 мм
- Зовнішній діаметр (D): 40 мм
- Ширина / висота (B): 12 мм
- Матеріал виробу: Високовуглецева хромиста підшипникова сталь преміальної очистки
- Мастило: Заводське пластичне мастило, розраховане на весь термін служби механізму
- Вага: 0,065 кг
Сфера застосування та сумісність:
Завдяки стандартизованим габаритам 17х40х12 мм, стійкості до нагріву та захисту від пилу і вологи, модель адаптована для встановлення у різні високообертові вузли, зокрема:
- Електроінструмент та побутова техніка: вали, якорі та опорні вузли перфораторів, кутових шліфувальних машин (болгарок), дискових пил, тримерів, а також двигуни швидкісних пилососів та пральних машин;
- Мототехніка та автокомпоненти: елементи автомобільних генераторів, стартерів, роликів натяжних механізмів, вузли трансмісії, коробок передач та колісних маточин малокубатурних мопедів і мотоциклів;
- Промислове та сільськогосподарське обладнання: малогабаритні електродвигуни загального та спеціального призначення, натяжні ролики, вентиляційні системи та редуктори спеціалізованих агрегатів.
Прямі геометричні аналоги за базовим номером:
- 180203 (відповідний аналог закритого типу з гумовими ущільненнями за стандартами ГОСТ)
- 6203 (базовий номер відкритого типу під змащування з масляної ванни, відповідний ГОСТ — 203)
- 6203-ZZ / 6203-2Z (модифікація із двосторонніми металевими захисними шайбами, відповідний ГОСТ — 80203)
Конструктивні особливості підшипників Koyo (Jtekt):
- Тепловий зазор C3: Збільшений внутрішній проміжний простір компенсує лінійне розширення деталей двигуна чи вала на високих обертах, повністю виключаючи ризик заклинювання тіл кочення при інтенсивному нагріванні вузла.
- Надійний захист 2RS: Гумові ущільнювачі забезпечують герметичність внутрішньої камери, надійно утримують розрахункову кількість мастила всередині та повністю блокують потрапляння пилу, бруду і вологи у бігові доріжки протягом усього експлуатаційного періоду.
- Прецизійна обробка бігових доріжок: Фірмова японська технологія шліфування канавок та суперфінішна обробка поверхонь кочення забезпечують плавність ходу вала, низький рівень вібрації та мінімальний рівень шуму під час роботи під навантаженням.